Самолеты Азур Эйр принадлежат сравнительно молодой авиакомпании. Она образована всего лишь в 2014 г. Компания стала последователем компании «Катекавиа». Катекавиа являлась компанией регионального значения. Она выполняла исключительно авиаперевозки в двух федеральных округах: Приволжском и Сибирском. Azur Air самолеты в настоящее время следуют по международным маршрутам на регулярной основе.
Самолет
Парк авиакомпании
На 2018 год азур эйр парк самолетов насчитывает более 2 десятков лайнеров. Возраст самолетов самый разный и варьируется от 15 до 26 лет. Все в прекрасном техническом состоянии и регулярно проходят технический осмотр. Рассмотрим, какие именно существуют самолеты азур эйр и в каком количестве присутствуют в парке авиакомпании.
- Boeing 737-800. В настоящий момент содержатся 5 лайнеров такого типа. Самый молодой боинг этой модели имеет возраст 16 лет, а самый старший его товарищ — 19 лет.
- Boeing 757-200. Имеется 8 судов данного типа. Возраст самолетов этого вида аналогичны боингу 757-800.
- Boeing 767-300. Один из самых «опытных» авиасудов. Их количество в авиакомпании на текущий момент постоянно и равно 8. Самый новый авиалайнер исправно работает чуть больше 18 лет, а самый старый борт имеет возраст почти 27 лет.
Доверие пассажиров азур аир самолеты заслужили уже давно, гарантируя клиентам полеты на комфортабельных судах с чистым салоном. Квалифицированный персонал и пилоты исключительно высших категорий гарантируют своим пассажирам безопасный полет на абсолютно надежных и технически исправных авиалайнерах.
Салон самолета
Характеристика представленных боингов
Отличающаяся своей надежностью и добросовестностью Azur Air авиакомпания, самолеты выпускает в рейс исключительно после тщательной технической проверки всех деталей и механизмов бортов. Рассмотрим подробнее характеристики основных видов судов, которые представлены в парке авиакомпании.
Боинг 757-200 в количестве 8 штук данного вида, как мы уже отмечали выше, способно вместить 238 человек на свой борт. Так как на сегодняшний день компания специализируется на международных перевозках, то такой показатель человеко-вместимости весьма привлекателен для туристических направлений. В среднем возраст самолетов рассматриваемой группы составляет 18 лет.
Следующий лайнер, который мы подробнее рассмотрим, может вместить несколько больше пассажиров — Боинг 767-300. Целых восемь судов могут вмещать 336 туристов. Хотя в зависимости от того, как операторы авиакомпании скомпонуют места, это число может несколько изменяться. Средний возраст самолетов данной категории — 23 года, однако, следует отметить, что этот класс боингов зарекомендовал себя с очень хорошей стороны, рассматривая технические аспекты самолета.
И последний типа лайнеров — Боинг 737-800, которого в парке несколько меньше, нежели его старших собратьев. Ведь это относительно молодой вид самолетов у компании. В среднем возраст бортов данной категории варьируется в пределах 15 лет. Боинг 737-800 — достаточно легкий и маневренный, ведь его вместимость всего чуть больше 180 человек.
Как мы можем заметить, для самолетов компании характерен достаточно внушительный возраст судов. Однако компания весьма молодая и своей задачей на ближайшее время ставит пополнение парка авиакомпании и снижение среднего возраста судов, можно ожидать, что в скором времени авиакомпания будет одной из самых популярных не только в регионе, но и в стране в целом.
Штат самолета
Схемы салонов
Обычно, планируя перелет в какую-либо точку страны или мира, мы совершаем ряд достаточно стандартных действий, порядок которых уже давно всем известен.
Первым пунктом при планировании путешествия является покупка билета. Для этого происходит тщательный отбор рейсов, удовлетворяющих нас, как клиентов, по дате, времени, цене и, конечно же, направлению. Далее происходит непосредственно покупка билета. Данное действие возможно осуществить как через кассу, так и онлайн, на выбор пассажира.
Завершающий этап процедуры планирования полета заключается в регистрации. Регистрацию можно пройти онлайн, именно этот шаг позволит клиенту осуществить самостоятельный выбор подходящего или желаемого места в самолете. Однако, для того, чтобы правильно выбрать место, нужно знать устройство судов. Иначе, можно просто не угадать нужное по расположению место.
А если выполнять данную процедуру непосредственно в аэропорту, незадолго до вылета, то можно просто не попасть на желаемое место или же если вы едите компанией, то можно оказаться, к сожалению, в совершенно разных краях судна. Сейчас мы рассмотрим внутреннее устройство бортов разного типа, представленного компанией, для того, чтобы Ваша регистрация на рейс была наиболее комфортной и быстрой.
Многие пассажиры хотят, чтобы для ног было больше пространства, впередистоящее сиденье было несколько отодвинуто или отсутствовало вовсе. Для этого, например, в боинге 737-800 необходимо выбирать места, которые находятся в первых двух рядах, и в 15-16 рядах. Однако, стоит отметить, что первые пара рядов находятся в непосредственной близости к кухне и туалету. В этом есть как положительная сторона, так и отрицательная. А именно, ланч принесут быстрее, чем остальным, и мимо Вашего места постоянно будут ходить другие пассажиры.
Нюансы относительно первого ряда сохраняются и в боинге 767-300. На данном судне более комфортными, по мнению наших клиентов, считаются места в рядах 14 и 16, и, благодаря особенностям конструкции, 32-33. Ведь именно данный вид самолетов парка авиакомпании имеет в салоне три ряда кресел.
Наиболее удобными для пассажира местами в боинг 757-200 являются места, находящиеся сразу после аварийных выходов. А именно, 11-12 ряды и 31. И относительной комфортностью из-за близкого расположения кухни и туалета, обладают места в первом ряду.
Молодая, но стремительно развивающаяся авиакомпания. С каждым годом стремится становиться лучше и профессиональнее, зарабатывая доверие постоянных и приобретая новых пассажиров.
